Hallo. Demnächst starte ich hier den blog von der Restauration meiner BSM rd-se 80.
Angefangen hat das ganze vor ca. 20 Jahren, als mir ein alter Freund die BSM aus dem Jahre 1986 "vermachte". Seit dieser Zeit steht sie mehr oder weniger in der Werkstatt rum. Die zweimal die sie seit dieser Zeit gelaufen ist, ist nicht der rede wert. Der km Stand beträgt ca 1500 km. Kein Wunder, sie ist ja seit 1988 abgemeldet. Also, ich werde hier Fotos und jeweils einen kleinen Zwischenbericht posten wenn sich wieder was getan hat.
Viel Spaß schon mal.
Hallo, hast Du schon begonnen mit dem Projekt? Habe auch eine BSM 80 aber das Vorgängermodel.
AntwortenLöschenEigentlich zu gut um sie zu restaurieren.
AntwortenLöschenEigentlich schon, aber ich will sie wieder perfekt da stehen haben. Der Motor macht mir noch etwas Kopf zerbrechen.
AntwortenLöschenAber wird schon werden😊😊😊😊
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AntwortenLöschenWas ist denn das Problem mit dem Motor?
AntwortenLöschenDas problem ist, das ich
AntwortenLöschen1. Keinen Dichtung und Lagersatz finde
2.mein Ansaugstutzen einen Riss hat
und 3. Das der Kickstarter durch rutscht.
oh shit, das ist wirklich ein Problem.
AntwortenLöschenWirklich eine schöne Maschine. Suche schon seit einiger Zeit eine. Hab mal vor ein paar Jahren eine in Holland gefunden, hatte aber keinen Motor mehr.
AntwortenLöschenFind ich auch. Sind ziemlich selten die Dinger. Hab noch keine zweite live gesehen. Wär interessant zu wissen, wie viele damals verkauft worden sind.
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AntwortenLöschenSehr wenig. Vom Vorgänger keine 30 Stück. Von Deiner eher weniger.
AntwortenLöschenOk? Dann hab ich ja da eine kleine rarität in der Werkstatt stehen . Nicht schlecht.
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AntwortenLöschenFalls Du Dich davon trennen möchtest.....
AntwortenLöschenHat der Motor auf der Oberseite, unterhalb des Vergasers Richtung hintere Aufhängung eine Nummer?
AntwortenLöschenHat der Motor auf der Oberseite, unterhalb des Vergasers Richtung hintere Aufhängung eine Nummer?
AntwortenLöschenJa, da steht 776
AntwortenLöschenkeine Buchstaben davor?
AntwortenLöschenkeine Buchstaben davor?
AntwortenLöschenNein, keine Buchstaben
AntwortenLöschenich hätte vermutet, dass es sich bei dem Motor um einen Yamaha yz 80 Motor von 1982 handelt. der Zylinder ist doch sehr ähnlich.
AntwortenLöschenich hätte vermutet, dass es sich bei dem Motor um einen Yamaha yz 80 Motor von 1982 handelt. der Zylinder ist doch sehr ähnlich.
AntwortenLöschenDa muss ich mich mal schlau machen. Wäre besser als dieser Casal. Danke für den Tipp
AntwortenLöschenCasal ist es auf keinen Fall . habe diverse Mopeds mit Casal. Der Prospekt auf deiner Seite ist von der Bsm 1. Du hast eine Bsm2. Die wurde von Valenti gebaut. und die haben gern Yamaha Motoren für die 80ger genommen. Habe aber gesehen, Das dein Motor mehr Zylinderschrauben hat als der Yamaha Motor. Habe div. Unterlagen für das Moped. wenn Du mir eine E-Mail Adresse gibst scanne ich Sie Dir.
AntwortenLöschenCool. Meine email Adresse lautet: kaeferfrog@gmx.de
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